为了强化品牌首款四门 4 座多功能跑车 FUV (Ferrari Utility Vehicle)：Purosangue 的操控性能与通顺特点，在保有平常实用性的基础上，Ferrari 相配为其推出全新可选配的 Handling Speciale 套件，除了透过对机械与电子系统响应的升级，使全体动态证据愈加澄莹、带来蜕变感的垄断体验外，还提供专属个性化建树，能塑造更具辨识度的外不雅与魔力，但原厂当今尚未公布选配套件的价钱。

这套 Purosangue 专属的 Handling Speciale 套件，络续了既有的 4 座布局、且保有出色的座舱实用性；全体架构方面，收受了交流的四门讨论与驱动建树，以及前中置 6.5 升 V12 当然吸气汽油引擎，能源输出数值也依旧为 725 匹 (CV) 最大马力与 716牛.米最大扭矩，搭配后置 8 速双聚散器变速箱，通常能在 3.3 秒完成静止到时速 100 公里的加快 (0~200Kkm/h 也同为 10.6 秒)，极速证据也仍旧为时速 310 公里，并搭载最新一代的车辆动态性能截至系统。

且为提高全体动态反馈，套件在很多关节组件上进行了升级；其中，主动式吊挂系统便经过重新调校，可使车身姿态变化幅度裁减 10%，让垄断更为利落，2026FIFA世界杯中国比分网亦可使选配 Handling Speciale 套件的 Purosangue 能更马上地回报驾驶教唆，在过弯与快速转向时，带来更激烈且心扉的垄断体验。

而在动态性能提高外，Handling Speciale 套件的换档逻辑亦经过重新调校，能使响应更为马上敏捷、档位衔接更利落，且当 Manettino 旋钮切换至「RACE」形式与「ESC Off」形式时，感受会更为显赫。

加快历程中，能源输出线性，股东感随档位变化逐层递进，使全体动态响应强烈且明晰。于手动形式下，当引擎过问中高转速区间 (引擎转速 5，500 转以上，档位切换则更为激进，可带来更畅快的驾驶感受，且座舱内的声浪亦一经过重新调教，跟着转速攀升，驱动和加快时浑朴的引擎声浪，能更完好意思展现 V12 当然进气引擎的澄莹特点。

此外，Purosangue Handling Speciale 选配套件还提供多项专属讨论，包括：收受专属讨论及全新钻石切削工艺的轮圈、碳纤维盾形厂徽、消光黑排气尾管、车尾的玄色跃马徽章、消光责罚的「Ferrari」字样，以及内饰专属的「Purosangue Handling Speciale」铭牌。